Konfigurasi Lengkap Alarm Pembumian Statis Khusus untuk Trestle Bongkar Minyak Kereta Api
Cocok untuk digunakan di depo minyak, jembatan kereta api, anjungan bongkar muat minyak jalan raya, dan truk pengisian bahan bakar. Peringkat-tahan ledakan: Ex d II BT4. Sistem ini terdiri dari lima komponen utama: unit kontrol utama, klem grounding dan rakitan kabel, keluaran alarm suara/visual, modul deteksi sirkuit, dan aksesori tahan ledakan.
I. Rakitan Unit Utama yang-tahan ledakan (Unit Kontrol Inti)
Perumahan-tahan ledakan
Penutup aluminium cor tahan ledakan-dengan struktur tahan api; Peringkat perlindungan IP54; dilengkapi paking penyegel internal untuk tahan hujan dan debu, cocok untuk penggunaan trestle di luar ruangan.
Papan Sirkuit Deteksi Utama
Core resistance detection chip for real-time monitoring of grounding circuit continuity resistance; alarm threshold set to trigger at >10Ω dan menunjukkan status normal di<10Ω (compliant with aviation fuel specifications).
Modul Catu Daya
Dua opsi catu daya:
Baterai litium-yang terpasang: Baterai-tahan ledakan-berkapasitas tinggi yang memungkinkan pengoperasian terus-menerus selama berbulan-bulan;
Catu daya tahan ledakan 24V DC eksternal: Kompatibel dengan sistem PLC trestle.
Tombol Atur Ulang/-Uji Mandiri
Tombol sentuh-tahan ledakan untuk pengujian-pengaktifan mandiri, penyetelan ulang kesalahan, dan simulasi pengujian grounding.
Ruang Pengkabelan Terminal
Kompartemen kabel tahan api independen dengan kelenjar penyegel kabel; dua saluran kabel: satu untuk kabel groundingamp dan satu lagi untuk kabel keluaran interlock.
II. Rakitan Sirkuit Deteksi Pembumian (Sambungan ke Tanker/Rel)
Penjepit Pembumian Statis-tugas berat
Badan penjepit baja cor berkekuatan tinggi-dengan pegas yang kuat;
Gigi penusuk baja paduan yang dirancang untuk menembus lapisan cat dan karat pada truk tangki dan rel, memastikan kontak-ke-logam;
Kait-anti lepas untuk mencegah kendor secara tidak sengaja selama pengoperasian.
Kabel Koneksi-tahan minyak,-tahan ledakan
Kabel inti tembaga multi-untai yang fleksibel dengan selubung luar yang tahan terhadap minyak tanah penerbangan; panjang standar 5m, 8m, atau 10m; diperkuat dengan serat tarik internal untuk mencegah kerusakan saat diseret.
Pemasangan-cepat
Konektor tahan air dan dapat dipasang antara badan penjepit dan unit utama, memudahkan penggantian dan penyimpanan kabel. AKU AKU AKU. Unit Output Alarm Terdengar dan Visual
Buzzer tahan-desibel ledakan-tinggi (merah)
Berbunyi terus menerus jika grounding buruk, kabel putus, atau hambatan berlebihan; volume Lebih besar dari atau sama dengan 90dB, memastikan kemampuan mendengar bahkan di lingkungan gantri pemuatan yang bising.
Indikator LED-tahan ledakan
Lampu hijau stabil: Pengardean sesuai standar; operasi pembongkaran minyak diperbolehkan.
Lampu merah berkedip + bel: Kegagalan grounding, pemutusan sirkuit, atau hambatan berlebihan.
Beberapa model dilengkapi jendela tampilan kode kesalahan untuk memudahkan perawatan.
IV. Modul Output Interlock (Penting untuk kontrol depot oli otomatis)
Kontak relai pasif (kontak kering)
Dua set kontak yang biasanya terbuka/biasanya tertutup; dapat dihubungkan ke PLC, lemari kontrol pompa bongkar muat, dan katup penutup darurat pneumatik-off.
Logika interlock:
Pembumian-yang tidak sesuai → Sinyal interlock keluaran → Cegah penyalaan pompa bongkar muat dan tutup katup penutup-pelepas muatan.
Pembumian dipulihkan → Interlock otomatis terlepas; transfer minyak diperbolehkan.
Antarmuka tertutup-anti ledakan untuk kabel sinyal; terhubung ke kotak operasi lokal di gantri pemuatan.
V. Aksesoris Pendukung
Braket pemasangan tetap
Braket pemasangan di dinding-baja tahan karat; dapat dipasang pada kolom gantry atau pilar lengan pemuatan; termasuk getaran-gasket peredam.
Gulungan kabel (opsional)
Gulungan ringkas berisi pegas-untuk menyimpan kabel grounding, mencegah kerusakan akibat terseret atau terjepit.
Steker kalibrasi resistansi pembumian
Digunakan untuk pemeriksaan akurasi berkala pada unit alarm; mensimulasikan resistensi berlebihan untuk memverifikasi fungsi alarm yang tepat.
Perlengkapan pemasangan: Kelenjar kabel-anti ledakan, gasket penyegel, baut pemasangan, dll.
Prinsip Operasi Singkat
Penjepit pembumian menempel pada badan kapal tanker → Arus mengalir melalui kabel ke sirkuit deteksi unit utama → Pengukuran resistansi konduktif antara kendaraan dan bumi secara real-time-.
Perlawanan<10Ω: Green light on, interlock circuit closed, unloading permitted.
Resistance >10Ω / Kabel terlepas / Kontak penjepit buruk: Lampu merah berkedip + alarm bel, interlock memutus sistem bongkar muat.
