Keamanan peralatan sangat penting bagi kehidupan dan properti perusahaan; itu tidak boleh dianggap enteng.
Retrospektif Kecelakaan: Pada tanggal 7 Januari 2010, sekitar pukul 17:24, ledakan hebat dan kebakaran terjadi di Tank Farm No. 316, yang terletak di dalam anak perusahaan petrokimia lokal dari perusahaan minyak dan gas nasional yang besar. Kecelakaan tersebut mengakibatkan enam korban jiwa dan enam luka-luka, salah satunya kritis. Segera setelah kejadian tersebut, diyakini secara luas bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh kebocoran gas butana yang menyala. Namun, penyelidikan selanjutnya mengungkapkan bahwa penyebab mendasar yang lebih dalam adalah Kegagalan Integritas Peralatan. Investigasi menetapkan bahwa kecelakaan itu berasal dari tangki penyimpanan berbentuk bola R202, yang digunakan untuk menyimpan butana. Siku yang dilas pada pipa saluran keluar tangki mengalami patah getas di dalam-Zona Terpengaruh Panas (HAZ) lapisan las karena cacat metalurgi pada material. Setelah pipa pecah, sejumlah besar hidrokarbon C4 (butana) yang sangat mudah terbakar bocor dengan cepat. Saat awan uap yang mudah terbakar menyebar ke seluruh tangki, ia melayang menuju area tungku pemanas unit akrilonitril di dekatnya; setelah menemukan api terbuka di sana, api itu menyala, memicu Ledakan Awan Uap (VCE) yang hebat yang kemudian meningkat menjadi api besar. Salah satu pembelajaran paling penting yang diambil dari insiden ini berasal dari pengungkapan laporan investigasi mengenai kekurangan manajemen pemeliharaan. Sejak tahun 2007-tiga tahun sebelum kecelakaan-para pemeriksa telah mengidentifikasi masalah korosi parah dan penipisan dinding-di saluran masuk dan keluar pipa beberapa tangki butana berbentuk bola, termasuk R202. Oleh karena itu, perusahaan memulai program penggantian pipa yang terkait dengan beberapa tangki bulat tersebut. Namun, berdasarkan temuan investigasi, penggantian pipa akhirnya selesai hanya pada salah satu tangki; meskipun diketahui terjadi kerusakan parah pada perpipaan terkait, tangki bulat R202 tetap beroperasi aktif. Oleh karena itu, insiden ini tidak boleh dilihat hanya sebagai peristiwa "kebocoran{25}}dan{29}}penyalaan" sederhana, melainkan sebagai contoh buku tentang Kegagalan Keselamatan Proses Besar yang diakibatkan oleh Pemeliharaan yang Ditunda. Pelajaran Penting Keselamatan Proses yang Dipetik: Permasalahan yang teridentifikasi selama inspeksi harus diatasi dengan tindakan perbaikan yang tepat waktu dan diperbaiki sepenuhnya. Sistem manajemen Integritas Mekanis benar-benar efektif hanya jika tindakan perbaikan yang direkomendasikan diterapkan secara menyeluruh. Di bawah pengaruh korosi dan degradasi yang berkepanjangan, zona yang terkena dampak panas (HAZ) lapisan las dapat menjadi lokasi kegagalan yang paling kritis. Penilaian risiko untuk fasilitas penyimpanan hidrokarbon harus mempertimbangkan potensi sumber penyulutan yang terletak pada jarak yang cukup jauh dari titik kebocoran, dan tidak hanya berfokus pada sekitar sumber kebocoran. Dari perspektif Manajemen Keselamatan Proses (PSM), kecelakaan Petrokimia Lanzhou mempunyai karakteristik yang sama dengan banyak bencana industri besar lainnya seperti ledakan Kilang di Texas City di AS dan bencana Bhopal di India: bahayanya telah lama teridentifikasi, namun tindakan perbaikan yang diperlukan tidak pernah diterapkan sepenuhnya. Banyak bencana yang terjadi bukan berasal dari risiko yang tidak diketahui, melainkan dari permasalahan yang sudah diketahui dan belum terselesaikan dalam jangka waktu yang lama.
