Pertimbangan Utama dalam Memilih Unit Pengisian Bahan Bakar yang Dipasang di Skid-
I. Pertama, Tentukan Tiga Parameter Inti
1.Pemilihan Kapasitas (m³)
(1)5/10 m³: Armada kendaraan kecil, lokasi konstruksi sementara, mesin pertanian,-operasi logistik skala kecil
(2)20/30 m³: Armada kendaraan berukuran sedang-, pabrik pencampuran beton, lokasi penambangan, pelabuhan
(3)50 m³:-Tempat logistik berskala besar, area pertambangan yang luas, operasi pendukung darat bandara,-stasiun pengisian bahan bakar tetap jangka panjang
(4) Prinsip: Kapasitas tangki harus dipilih berdasarkan Volume Pengisian Bahan Bakar Harian dikalikan dengan Durasi Pasokan Cadangan selama 2 hingga 3 hari.
2.Jenis Media
(1)Diesel-Selip: Paling umum;persyaratan tahan ledakan-yang relatif lebih rendah.
(2) Selip Bensin: Harus memiliki fitur-perlindungan ledakan tipe penghalang + pemulihan uap + langkah-langkah keamanan yang ditingkatkan.
(3) Bahan Bakar Jet / Bensin Etanol: Memerlukan penyegelan khusus, ketahanan terhadap korosi, dan peringkat tahan ledakan-yang spesifik.
3.Ledakan-Peringkat Bukti & Standar Keamanan
(1)Fitur Wajib:-pengemasan tahan ledakan tipe penghalang (HAN) + Tangki berdinding ganda-+ Sistem deteksi kebocoran.
(2)Ledakan-Peringkat Bukti:Ex d ⅡB T4 atau lebih tinggi.
Persyaratan Kepatuhan: Sesuai dengan GB 50156, AQ3002, dan standar terkait lainnya.
II. Opsi Konfigurasi Fungsional
1. Unit Penyalur Bahan Bakar
(1)Konfigurasi nozzle-nozzle / Dual-nozzle / Quad-nozzle.
(2)Laju Aliran:45–80 L/mnt (Laju aliran-tinggi direkomendasikan untuk truk-tugas berat).
(3) Akurasi Pengukuran: Dalam ±0,3%.
2. Sistem Manajemen
(1) Manajemen kartu IC, kontrol akses, pengisian bahan bakar kuantitatif.
(2)Pemantauan jarak jauh,-tampilan level cairan secara real-time, pembuatan laporan.
(3)Perlindungan-antipencurian, tindakan-penipuan, statistik konsumsi bahan bakar.
3. Sistem Keselamatan & Keamanan (Wajib)
(1)Katup-pemutusan darurat.
(2)Alarm-suhu tinggi /-tekanan berlebih / kebocoran.
(3) Deteksi gas yang mudah terbakar.
(5) Sistem pencegah kebakaran otomatis (Opsional).
4. Fitur Perlindungan Lingkungan
(1) Sistem pemulihan uap (Wajib untuk selip bensin).
(2)Lubang penahan kedap air / Tanggul (tanggul)-anti bocor.
(3)Casing eksterior yang-tahan korosi dan tahan cuaca-.
AKU AKU AKU. Struktur & Format Instalasi
(1) Skid Terintegrasi: Tangki, unit penyalur, dan sistem keselamatan diintegrasikan ke dalam satu unit; tapak kecil, instalasi cepat.
(2)Sistem-Terpisah: Tangki peternakan dan unit penyalur dipisahkan; cocok untuk lokasi besar atau kawasan industri dengan persyaratan ketat.
(3) Unit Seluler: Dilengkapi rangka dasar untuk pengangkatan dan relokasi derek; cocok untuk lokasi konstruksi atau operasi lapangan.
IV. Bahan & Kemampuan Beradaptasi Lingkungan
(1) Badan Tangki: pelat baja bejana tekan Q345R; dilengkapi perawatan anti-korosi internal dan eksternal.
(2)Wilayah Dingin Ekstrim: Penelusuran panas, insulasi termal, katup dengan rating-suhu-rendah.
(3)Daerah Semprotan-Pesisir / Garam: Perpipaan baja tahan karat + Perawatan anti-korosi yang ditingkatkan.
V. Panduan Seleksi yang Disederhanakan
(1)Armada Kecil / Mesin Pertanian :| 5–10 m³|Nosel-tunggal, Diesel, Fitur Keselamatan Dasar
(2)Lokasi Konstruksi-ukuran Sedang / Pabrik Batching Beton :20–30 m³, Nosel-ganda, Akses Kartu Sistem Kartu IC & Deteksi Kebocoran
(3)Logistik / Penambangan-skala Besar: 30–50 m³, Empat Dispenser, Pemulihan Uap, Pemantauan Jarak Jauh
(4) Pelabuhan / Bandara: 30–50 m³, Perlindungan Ledakan yang Ditingkatkan, Ketahanan Korosi, Keamanan Tinggi
