Analisis Katup Tarik Darurat

Dalam proses menggunakan pipa derek, katup tarik sangat diperlukan. Perangkat ini milik titik koneksi yang lemah dari seluruh tautan transmisi, dan ketika kondisi yang ditetapkan terpenuhi, sambungan pipa terputus, sementara media perantara disegel sendiri di dalam pipa. Jadi mari kita bahas secara singkat tentang perangkat ini.
Katup penarik (perangkat pelepas darurat) dapat mencegah kecelakaan kebocoran yang disebabkan oleh kerusakan pipa yang tidak disengaja, dan berlaku di area seperti bongkar muat dari kapal ke darat, pemuatan dan pembongkaran tangki di jalan raya dan rel kereta api, dan perangkat penyimpanan cairan tetap dan bergerak lainnya, seperti pipa derek, lengan pemindah fluida, dan sambungan antar pengangkut transportasi.
Perangkat ini milik titik koneksi yang lemah dari seluruh tautan transmisi, dan ketika kondisi yang ditetapkan terpenuhi, sambungan pipa terputus, sementara media perantara disegel sendiri di dalam pipa.
Kopling pelepas darurat dari sistem pelepas darurat memastikan keamanan transportasi cairan di derek laut dan darat. Melalui desain yang sederhana dan unik, ketika tabung derek melebihi kapasitas pengenal sistem operasi, sistem ini dapat secara otomatis dan aman memutuskan sambungan tanpa ada kebocoran pada tabung derek. Keuntungannya termasuk memastikan pemicuan jika terjadi bahaya, penutupan katup secara instan, tetesan minimal, dan kehilangan tekanan yang relatif kecil. Mekanisme pemutusan harus memastikan bahwa peralatan dapat terlepas secara otomatis dan cepat jika terjadi pelepasan darurat; Juga, harus ada "periode penyangga" sebelum detasemen untuk menghindari "detasemen" selama operasi rutin, yang dapat mempengaruhi operasi bongkar muat normal.
Pull off valve, sebagai breakpoint, harus memiliki kekuatan setel yang akurat untuk menarik, bukan nilai rentang. Atribut pull off valve yang lebih umum digunakan adalah titik koneksi. Oleh karena itu, katup tarik yang tidak memenuhi syarat dapat bocor atau menjadi hambatan dalam efisiensi saluran pipa transmisi.
Dari perspektif metode pelepasan, ada fraktur yang diinduksi baut dan tipe tali (teknologi pelepasan cincin);
Dari perspektif aplikasi, ada katup pemutus industri (bahan kimia, turunan minyak bumi), katup pemutus suhu sangat rendah (gas industri, LNG), dan katup pemutus laut;
Dari perspektif struktural, ada struktur pelat lipat dan struktur katup si kecil (juga dikenal sebagai struktur katup kerucut)
Diantaranya, struktur pelat lipat dapat mengatasi masalah kebocoran yang disebabkan oleh satu baut yang tidak putus, dan memiliki keamanan yang lebih tinggi. Selain itu, kelancaran saluran aliran berarti hambatan aliran yang rendah, laju aliran yang tinggi, dan konsumsi energi yang lebih rendah dari keseluruhan sistem transmisi.
Pada katup pull-off berukuran besar, tipe pelat lipat memiliki kepentingan diri yang jauh lebih rendah daripada struktur katup kerucut karena alasan struktural. Dengan cara ini, pemasangan pada lengan pengiriman oli yang besar dapat mengurangi bobot lengan dan memudahkan pemilihan desain.